后台有车友问我，核桃砂和干冰清洗积碳有什么差别，哪个更好？有问必答，今天就跟大家讲讲核桃砂清积碳与干冰清洗积碳的优劣对比。

一图就能看懂核桃砂VS干冰清洗积碳的差别：

想更详细了解他们的工作原理，可以继续往下看↓

发动机积碳，无论是怠速抖动或是油耗高、烧机油等车辆的问题，都与积碳息息相关，就如人类的“湿毒”，“湿毒”是百病之源，这个积碳就是酱紫的类比逻辑，减少积碳产生，成为养护车辆的重要目的之一，同样地，现在流行使用的燃油宝，就是为了降低发动机积碳产生而应运而生的。

技术人员一直致力于寻找更有效地帮助车辆清除积碳的方案，让车辆开起来动力更足，降低烧机油等问题的出现，内窥镜这个仪器就是检查缸内积碳严重程度的工具，非常清晰看到缸内积碳的量及积厚度。在最早的时候，清洗积碳的流行方法就是用打吊瓶清洗积碳，再后来，宝马厂家研发的通过核桃砂清洗发动机缸内的积碳，近几年流行干冰清洗积碳，对付积碳问题的技术一直在进步。

就像任何一种新型的技术及物种，越来越先进的方法与手段能帮助人们高效解决问题，弥补之前方法的不足。如，最早之前的打吊瓶方式清除缸内积碳，就是化学方式，用一些化学清洗剂，通过吊瓶滴入缸内，进行溶解积碳，但是化学方法会产生二次废物，污染环境，且效果一般，无法清除如进气系统等部位的积碳。

图为年10月24日时门店通过打吊瓶方式清除积碳

于是乎，核桃砂清洗积碳的方法诞生了

什么是核桃砂清洗积碳核桃砂清除积碳项目，最早应用于宝马MINI车辆上，主要用于清洗进气系统、进气门的积碳，彻底解决怠速抖动，动力不足，排放灯点亮灯故障现象，是宝马主机厂指定的维修保养项目，后来这种方法被普及到各车系；从名字上就能看到，这种方法的主要清洗原料是核桃砂，核桃砂是一种天然产品，并不是化学成分，费用成本较低。相较于打吊瓶的方式，它的进步在于能彻底解决进气道积碳导致的发动机排放灯点亮故障。

核桃砂清洗积碳的原理

核桃砂清洗积碳是通过物理方法，把缸内积碳吸出来，通过核桃砂积碳清除设备吹出来的高压速颗粒流在封闭的空间里翻滚、撞击......把附着在气门以及进气道壁上的胶质的积碳冲刷下来，最后利用机器自带的抽吸装置把核桃砂跟清洗下来的积碳吸出来。

核桃砂清洗积碳的特点

①不会排放污染物，无害，无残留，效果好。也能清洗到进气道积碳等较难清洗的位置；核桃砂本身是一种有机颗粒物，不会对发动机材质有任何硬伤害，就算有少量进入到发动机内，也会被燃烧掉，所以不会损伤发动机；

②价格适中。费用成本大概在+左右。

似乎核桃砂清洗积碳已经很好满足我们的需求了，

为什么又演进一个叫“干冰清洗积碳”的家伙呢？

比起核桃砂清洗积碳，有哪些进步？

我们来了解关于干冰清洗积碳的原理及特点

干冰清洗积碳的原理

这种手段的主角是干冰，干冰是固态的二氧化碳，在极端高压下，把二氧化碳冷凝成无色的液体，再在低压下迅速凝固而得到，因而它极易挥发。原理主要是通过高压空气将干冰粒喷射到需求清洗的工作表面，利用温差的物理反应，使不同的物质在不同的收缩速度下产生脱离。

干冰清洗积碳的特点

①高效、安全无残留、节能。因干冰比核桃砂的颗粒度更细，能清洗干净活塞顶部；还有一个优点就是，干冰喷射对大多数基体不会造成损伤，可以安全用于电器部件。

②:价格较高。相较于核桃砂清洗积碳，这种方法的成本也较高，一般四缸在+左右，六缸大约在以内。

干冰清洗缸内积碳的效果图↑

通过以上的分析，能帮助您更好地解决车内积碳的有关疑问吗？有关选择哪一种更有效的方案解决积碳的问题，也可以私聊我

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