据中国砂石协会从广西壮族自治区港航发展中心获悉，据长洲水利枢纽发布的未来几天水情通报，为确保航道、船舶过闸安全畅通，9月8日航经长洲船闸或长洲坝下至梧州界首航段的船舶装载吃水不超过3.0米，不接受未按限载吃水要求的船舶报到。初步预测后续长洲水利枢纽出库流量将持续偏小，预计9月9日至9月12日长洲坝下至梧州界首航道仅能满足吃水不超过2.9米的船舶安全通行。

从短期来看：广西砂石输出船运受限，加上广东受疫情、雨水天气影响，需求低迷，砂石市场上供大于求局面较多，船运受限影响不大。

从长期来看：“金九银十”高速、公路、铁路等一些政府基建项目集中发力以及大湾区建设砂石需求增加，届时广西作为华南砂石输出型市场砂石需求或将回暖，砂石船运是否通畅将成为砂石能否顺利入粤的重要因素，需要时刻

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