9月23日，广西港航发展中心发布《自治区港航发展中心关于配合做好船舶出港过闸工作的通知》称，根据长洲水利枢纽未来几天水情通报，为确保航道、船舶过闸安全畅通，年9月24日0时至9月27日24时出港下航经长洲船闸或航经长洲坝下至梧州界首航段的船舶装载吃水不得超过2.8米。

包括此次通知，这是9月以来，珠三角砂石运输“大动脉”——西江传来的第6次限流、限载通知，广西壮族自治区港航发展中心发布限流、限载的通知将会对两广地区的砂石带来巨大影响。加上近期两广地区实行严格的限电、限产措施，以实现企业减产，达到减少碳合物排放的目的。

年8月30日上午，广西地区召开关于加强能耗双控工作部署的会议，对于钢铁，铁合金，电解铝，氧化铝，水泥、砂石等行业均进行了产能负荷压减，其中钢铁行业产能压减原则为：“9月份产量，不得超过年上半年平均月产量的70%”；负荷压减原则：“9月份用电负荷，不得超过年上半年平均月用电负荷的70%”。9月22日，广东电网短信通知：由于目前我省电力供应紧张，为保障电力有序供应，按照‘保民生、保公用、保重点’原则，根据市发改局《关于对高耗能等企业实施错峰用电的通知》要求，请贵户于年9月22-26日，每天全时段停止工业生产负荷用电。在航道限载、督查环保和限产限电的“三重”管控下，两广地区砂石企业减产将成不争事实，部分砂石企业处于半停工状态，砂石产量有所收紧。然而，随着“金九银十”的施工旺季深入，对砂石骨料的需求又在一年中的高峰期。因此，砂石骨料供不应求的局面将进一步扩大，广东粤北、珠三角、粤东地区砂石骨料价格或将迎来新一轮上调。广东省拥有的丰富砂石资源向来与旺盛的市场需求相对应。据统计，珠三角9市年GDP总量为.93亿元，同比年增值.88亿元，在广东21个地级市里，珠三角的GDP总量占比超过了8成。在今年广东省发展改革委

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