未经淡化处理或淡化不合格的海砂，对钢筋混凝土的破坏极其严重，当钢筋锈蚀积累到一定程度时，由于钢筋体积膨胀致使混凝土构件胀裂或钢筋因严重锈蚀而断裂，从而使建设工程的安全遭受威胁。

那么，该如何区分海砂与河砂呢？砂石兄这里整理了六点，供大家参考。

颜色

大部分河砂的颜色比较黄亮；海砂则较常呈黑色或深褐色

颗粒

河砂颗粒较粗；海砂颗粒较细，有些甚至如粉末状

杂质

河砂触感上更光滑和圆润，常含大小不一的鹅卵石等杂质；海砂常含有贝壳残片等杂质，颗粒大，密实度低，摸在手里粗糙感很强

规格

河砂经筛分后可用作建筑材料，规格明确分为4-8目、8-16目、10-20目、20-40目、40-70目、50-目等；海砂尚无这样明确的规格划分

手感

河砂一般不粘手，容易脱落；海砂黏性较高，海砂常觉粘手拍不干净

味道

可略尝一下砂子的味道，海砂较咸，不咸的是河砂。对淡化处理的海砂可先浸泡，然后尝水的味道，咸涩即是海砂

近年来，为了规范海砂的使用，解决海砂带来的安全问题，多地纷纷出台相关政策。

以广东湛江为例，湛江市自然资源局发布《关于加强海砂开采事中事后监管的通知》，从严格执行矿业权人勘查开采信息公示制度，规范海砂矿山储量年度报告管理，做好矿产资源储量统计工作，按时缴纳采矿权占用费（使用费），加强与海警、海洋综合执法等执法部门的协作配合五个方面，加强湛江市海砂开采的事中事后监管工作，逐步建立以“双随机、一公开”为基本手段、以重点监管为补充、以信用监管为基础的新型监管机制。

厦门市启用全国海警首个海洋倾废海砂开采报备系统，该系统主要针对海洋倾废和海砂采运项目工程的监督管理，主要包括海洋项目工程情况、工程报备、工程查询、工程统计、工程预警等功能，有效实现海警机构对倾废和采运砂作业船舶的轨迹跟踪、项目工程的统计查询和违法行为的及时预警。

此外，多地严厉打击非法开采海砂行为。年12月，福建省成立了陆地涉海砂突出问题整治行动领导小组，部署开展全省陆地涉海砂突出问题整治行动。整治行动开展以来，各有关部门根据自身职能，围绕岸线海岛海砂堆场、船舶修造厂（点）、违规使用海砂、采运海砂船舶等“四个整治重点”，开展全方位“地毯式”摸排，落实全要素“网格化”责任，严厉打击涉海砂违法犯罪，确保行动迅速取得实效，打出声势。

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