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［爱卡汽车导购原创］SUV是大多数中国消费者最喜欢的一类车，中控大屏、倒车影像则是备受消费者 　　发动机舱盖 　　前翼子板 　　前车门 　　后车门 　　后翼子板 　　行李厢盖 　　车顶整车漆面厚度平均值爱卡汽车网制表保持发动机怠速运转的情况不变，关闭一切能够引起振动的设备，如音响、空调等，此时我们在车内仪表台所测得的振动速度值为0.2mm/s。柯米克全系使用一台1.5L自然吸气发动机，它是大众集团全新研发的一款发动机，用于替换掉之前的1.6L发动机。和1.6L发动机相比，新的发动机排量虽然降低了0.1L，但是动力输出参数却没有大的变化，最大功率81kW（Ps）/rpm，最大扭矩Nm/rpm。8.78mm/s的平均振动值在直列四缸发动机里属于上等表现，这也为车厢内振动的抑制带来了好处。在关闭一切能够引起振动的设备后，我们在车内仪表台所测得的振动速度值仅为0.2mm/s，这对于整车NVH而言是非常不错的一个成绩，能够让驾驶者得到更加舒适的用车体验。（九）底盘悬挂及细节品质和大多数同价位合资SUV一样，柯米克也使用前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构。弹簧减震器采用分离设计，这样的结构易于维护保养，同时为减震器带来了更长的行程，提升车辆乘坐舒适性。柯米克的发动机舱盖未安装有隔音棉，但经过实际测试发现，在高速行驶时车内的噪音抑制还是非常不错的。柯米克的发动机舱盖采用单根机械顶杆进行支撑，上方的支撑孔位置比较顺手，实际使用起来方便快捷。柯米克的前轮拱内覆盖有护板，能够有效降低行车过程中砂石与车身部件撞击产生的噪音。（十）转弯直径测试所谓“最小转弯直径”，是指将方向盘向一侧转到极限位置时，完成一次完整的调头动作所需要的距离。通常情况下，车辆的最小转弯直径越小，则该车在城市行驶时会更加便利。经过实际测试，柯米克的最小转弯直径为10.1m，这个数值在保证车辆在大多数道路情况下都能够顺利调头的同时，也保证了高速过弯时的操控性能。编辑点评：经过层层考验之后，我们能够看出柯米克在制造品质方面的表现比较均衡，没有明显的短板。而它的优势在于全新的发动机对于振动的抑制，这在直列四缸发动机里属于上等表现。此外漆面喷涂均匀、车身缝隙控制到位也充分体现了上汽斯柯达出色的工艺水平。如果你近期在考虑入手一台SUV，不妨考虑一下标配8英寸屏幕、倒车影像，空间大、产品力均衡的上汽斯柯达柯米克。底盘悬挂及转弯直径

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