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买车对于不少人来说是一个不小的经济压力。由于费用支出大,不少人总是在观望,在等一个买车更优惠、更省钱的时间点。等着等着,年只剩下三分之一了!金九银十,且逢广汽三菱9周年庆,购车好时机来啦!“9”逢知己,金秋钜惠,奕歌费尽心思帮您省钱购车!优惠实实在在,快来了解一下!
9重购车礼遇,“奕”起嗨购到底!
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15万级该选啥?奕歌给你最佳驾控体验
当下大家选车的要求早已不只是“四个轮子”,在大家对汽车功能要求越来越高的背景下,广汽三菱奕歌继承了三菱百年造车的技术经验,同时又与时俱进不断创新,无论在外观设计还是驾控体验上,都为驾驶者提供极致的操控体验,是一款能够让消费者纵享驾驶乐趣的专业SUV。
在外观上,广汽三菱奕歌前脸采用了家族式“DynamicShield”设计语言,车身设计十分运动化,棱角分明的前大灯与格栅直接交融,进气口设计在原“X”家族式设计语言上增加了银色与黑色的元素,前脸线条更加锋利,年轻。广汽三菱奕歌车身侧面,两条腰线刚柔并济,从前门底部一直延伸至后轮眉的上扬线条柔软,车窗下的俯冲腰线刚硬有力;搭配溜背式设计,车顶配上鲨鱼鳍天线,整体运动感十足。
在动力上,广汽三菱奕歌搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配可模拟出8速的CVT变速箱,发动机可爆发出最大功率千瓦(马力),最大扭矩牛·米,并采用高性能增压器,涡轮转速最高可达24万转/分钟,比其他同类产品高约10%-20%,利用电动废气旁通阀更加精准地控制增压器的运转,有效减少了涡轮的迟滞,使得动力爆发的更加迅猛。此外,这款发动机配备了燃油双喷射技术,可灵活控制缸内直喷和进气道点喷,实现高燃油效率与低排放的兼顾。
在驾控方面,广汽三菱奕歌采用了赛事级专业SUV底盘,还搭载与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统,该系统通过整合发动机、变速箱、转向、刹车和四驱系统,让它们的配合更为紧密,并精准的分配车轮的扭矩,保持四轮均处于最佳状态,提升公路驾驶的响应速度和稳定性。此外,广汽三菱奕歌通过这套S-AWC超级全轮控制系统,提供自动、雪地、砂石三种模式选择,使其在行驶过程中能自动监测路况环境并选择最佳模式,以便应对各种复杂路况。
所以屏幕前的你,如果买车是刚需,目前奕歌还有少量现车资源,早买早享受。可以预见,由于缺芯在接下来一大段时间,减产缺车现象将更严峻,交付周期变慢优惠更少,今年下半年买车将越来越贵,甚至没有资源,所以准备入手的朋友抓紧啦!