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6月20日，记者从市发展改革委获悉，历时7年艰苦建设，6月18日成昆铁路复线迎来重要节点，全线地质条件最复杂的隧道——位于凉山的新越西隧道顺利贯通，为后续全线铺轨施工奠定了坚实基础。

目前，成昆铁路复线峨眉至冕宁段线路建设进入最后冲刺阶段，预计年底实现全线通车后，成都至攀枝花、西昌将动车直达。

新越西隧道位于四川省凉山彝族自治州越西县境内，全长米，属于高风险隧道，穿越地质断层和多套地层，施工过程中经常遇到涌水、突泥、岩爆、高地温、坍塌等多种地质灾害，是成昆铁路复线建设中最难啃的硬骨头之一。据悉，该隧道共穿越18种不同类型岩层，区域内发育有5条断层带，岩溶、活动性断裂、瓦斯、高地应力及岩爆、突水涌砂时有发生的白云岩地层频繁出现，因此这里也被称为“地质博物馆”。成昆铁路复线峨眉至冕宁段目前仅剩控制性工程小相岭隧道还未贯通。据最新消息，小相岭隧道也将在本月实现贯通。本文来源：非钒钛度如有侵权，请联系我们删除版权归原作者所有转载请注明出处扫码

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